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賀陳旦表示,交通部過年前請公路總局協調元宵節前票價凍漲,希望不要為了此事增添春節疏運的不確定性,讓大家過個平安好年,不過「春節前凍漲,不代表春節結束了一定要漲」。
國光客運副董事長王應傑指出,政府現在都懂得「使用者付費」的觀念,如今一例一休彰化縣永靖鄉銀行貸款 帶來的人力成本增加,以國光客運來說,總成本大概要增加17%,業者勢必要漲票價。
賀陳旦說,最近會再跟相關業者溝通,了解在整體經營環境、成本、未來負擔嘉義縣六腳鄉青年創業貸款者 苗栗縣竹南鎮青年創業貸款率條件 上,是否達到漲價條件。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
一例一休今年上路後,原本人手就不足的國道客運面臨成本增加,喊出票價要漲5至10%。交通部長賀陳旦昨表示,票價在春節前凍漲,不代表春節結束一定會漲,會再與業者溝通。
王應傑認為,以台北到台南為例,交通部核定的最屏東縣春日鄉小額借貸快速撥款 臺南市白河區留學貸款 高票價為550元,但促銷時段只賣220元,即使漲價也不會超過政府設下的天花板,調整價格合情合理,「若政府不想要讓使用者付費,就得拿錢出來補助」。
首都客運總經理李建文表示,公司因應一例一休,不但要多發加班費,還要因應新制補人,究竟讓公司增加多少支出,內部仍未有精確數字,但初步看來恐怕超過20%,業者不漲價是撐不下去的,這些錢都會轉嫁到消費者身上。
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